Fresadora lijadora CP/HSC con control numérico

CP/HSC La nuevísima fresadora lijadora con control numérico (High Speed Contour)

Disponibilidad: En stock

Código: 22

Se trata de una máquina que se caracteriza por unas precisión y velocidad completamente revolucionarias, posibles gracias a un nuevo control numérico DIGITAL y a su nueva mecánica, proyectada para responder de manera específica a los nuevos estándares exi

 

CP/HSCEn el 2000 ha nacido la heredera de la CP/CNB: la nuevísima fresadora lijadora con control numérico CP/HSC (High Speed Contour). Se trata de una máquina que se caracteriza por unas precisión y velocidad completamente revolucionarias, posibles gracias a un nuevo control numérico DIGITAL y a su nueva mecánica, proyectada para responder de manera específica a los nuevos estándares exigidos.

Esta máquina sirve para fresar y lijar los dos lados de las piezas especiales, como son los componentes de sillas, mesas u otros muebles, sin necesidad de utilizar plantillas para copiar.
La CP/HSC obtiene las formas deseadas interpolando el eje del carro portapiezas con los ejes de cada cabezal operador.

Las 3 versiones básicas producidas (CP4/HSC, CP6/HSC, CP8/HSC) se diferencian entre sí por el número de cabezales disponibles.

Excelentes prestaciones

El proyecto CP/HSC nace con el objetivo de alcanzar un nivel de productividad y de precisión superior al del precedente modelo CP/CNB y al de las demás máquinas del sector que actualmente se encuentran en el mercado.
Para ello se han efectuado investigaciones para encontrar un control numérico especial y se ha proyectado una mecánica que responde inmediatamente y con gran precisión a las tareas que debe realizar. 

Sistema NUM 1050 DIGITAL

El sistema NUM 1050, completamente digital, se ha proyectado expresamente para gobernar máquinas de elevadas prestaciones que exigen servomecanismos rígidos y precisos como son las fresadoras a alta velocidad, los centros de elaboración rápidos, las máquinas para la madera de clase superior.
Se compone de un control numérico multiprocesador, que le dota de una gran potencia de cálculo en tiempo real y que posee un sistema de muestreo a alta frecuencia. 

La nueva mecánica

Aunque la base de la CP/CNB era resistente, la de la CP/HSC se ha reforzado aún más en función de las nuevas prestaciones de la máquina.
Las guías de deslizamiento del carro, de tipo a raíl con patines de recirculación de bolas, están atornilladas a la base y una chapa cubre los orificios de los tornillos para evitar que se acumule el polvo.

Como es tradicional en Balestrini, el carro avanza por medio de una tuerca a caracol giratoria y por un tornillo de recirculación de bolas fijo; en concreto, para la CP/HSC se ha elegido un tornillo rectificado a lo largo del cual el carro puede desarrollar una velocidad de avance de hasta 100 m/min., sin que se produzca ningún tipo de vibración.
El tornillo patrón giratorio es accionado por un motor brushless a través de una correa a alto rendimiento; esta correa transmite un par de torsión elevadísimo que suministra la aceleración necesaria para aprovechar al máximo la alta velocidad de elaboración, objetivo con el que se ha proyectado la CP/HSC

Las unidades operadoras de la CP/HSC se distinguen de las de otras máquinas parecidas porque están hechas completamente de fundición esferoidal. También son de fundición esferoidal los soportes portaherramientas que tienen un eje del mandril en acero rectificado y templado de Ø 40 mm montado en cojinetes a contacto oblicuo. Este conjunto de características garantiza la explotación de toda la potencia disponible, que llega a 20 CV.

La unidad se desplaza sobre guías a raíl y patines de recirculación de bolas. Un original sistema invertido de montaje de las guías sobre sus relativos soportes hace que se utilicen tornillos de fijación en la parte inferior; gracias a ello, la parte superior de las guías no presenta ningún orificio y se elimina cualquier posible acumulación de polvo. 


Tecnología y ambiente

Cabezales orientables
Los cabezales operadores pueden trabajar perpendicularmente respecto al carro portapieza o bien pueden girar para trabajar con un ángulo diferente de 90º. Esto permite optimizar el fresado de contornos particulares aumentando el grado de acabado y la velocidad de avance.
Según los cabezales se regulen en posición inclinada o no, el CNC de las CP/HSC calcula automáticamente el recorrido corregido de los cabezales, para que la pieza deseada se reproduzca de manera idéntica al diseño original.

Sistema de aspiración
La máquina dispone de bocas que aspiran las virutas debajo de los cabezales operadores y de campanas de aspiración alrededor de las herramientas.
Éstas últimas, bajo pedido, pueden adoptar un sistema de desplazamiento guiado, de manera que la boca siempre se encuentre en una posición ideal para obtener la máxima eficiencia funcional. 

Otros datos técnicos:

- Largo máx. de trabajo: 2500 mm
- Ancho máx. de trabajo con utensilios Ø 100 mm: 400 mm (500 mm*)
- Altura máx. de trabajo: 180 mm (240 mm *)
- Velocidad avance carro: 0,5 ÷ 100 m/min
- Velocidad retorno carro: 100 m/min.
- Soportes porta mandriles tipo H: Árbol Ø 40 mm – h. 180 mm
- Soportes porta mandriles tipo J (*): Árbol Ø 40 mm – h. 240 mm